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MOTOR
4 Tiempos
POTENCIA
15.8Hp@8750
CILINDRAJE
164.82 C.C
ARRANQUE
Eléctrico
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PULSAR
Freno de disco delantero
Monoshock
Tecnología de dos válvulas
MOTOR
Motor: 4 tiempos DTS-i, 4 Válvulas, con enfriador de aceite
Cilindraje: 160.3 cc
Máxima potencia (HP/RPM): 15.28 @ 8500
Torque máximo (PS/RPM): 14.6 @ 6500
Embrague: Húmedo, de tipo multidisco
Caja de cambios: 5 Velocidades
Arranque: De patada y eléctrico
SISTEMA ELÉCTRICO
Batería : 12 V Full DC MF
Faro delantero: H4 Blue Tinge (12 v 55/60w)
CHASIS
Suspensión frontal: Telescópico, con casquillo antifricción
Frenos frontales: Disco
Llantas frontales: 100/80 – R17
Suspensión trasera : Monoshock absorbente NITROX
Frenos traseros: Disco
Llantas traseras: 110/80 – R17
DIMENSIONES
Largo: 2012 mm
Ancho: 803 mm
Alto: 1060 mm
Distancia entre Ejes (mm): 1363 mm
Peso en seco: 142 Kg
Capacidad de combustible: 3.17 Galones
MOTOR
Motor: 4 tiempos, monocilíndrico
Cilindraje: 164.82 cc
Máxima potencia: 15.8 Hp @ 8750 rpm
Torque máximo: 14.65 Nm @ 6750 rpm
Arranque: Eléctrico
SISTEMA ELÉCTRICO
Freno delantero: Frenos de disco 300 mm
Faro trasero: Frenos de disco 230 mm
CHASIS
Suspensión delantera: Telescópico de 31 mm
Frenos frontales: Disco
Llantas frontales: 100/80 –17,52P Sin cámara
Suspensión trasera : Monoshock
Frenos traseros: Disco
Llantas traseras: 130/70 – 17,62P Sin cámara
DIMENSIONES
Largo: 2.002 mm
Ancho: 743 mm
Alto: 1.050 mm
Peso neto: 154 kg
Tanque de gasolina: Tamaño 14 Litros
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